Nach der Marokko-Rallye („OilLibya du Maroc“ hier vom 27.September) galt es beim Peugeot Total-Team, die Gründe für die Stoßdämpferprobleme zu suchen und zu finden, schließlich galt die Marokko-Rallye als letzter Test vor der 2018er Dakar. Loeb hatte mit diesem Malheur seinen Sieg verspielt und lief „nur“ auf Platz 2 ein und noch schlimmer traf es Altmeister Sainz, der sich mit dem 10. Rang begnügen musste. In den vergangenen 7 Wochen wird des Übels Kern wohl ausfindig gemacht worden sein. Nun gab also auch Peugeot seinen aktiven Team-Kader bekannt. Und es überrascht nicht, dass erneut 4 Fahrzeuge des neuen Typs DKR 3008 Maxi an den Start gehen, das hat bei Welt-Rallys schon Tradition bei Peugeot. …
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