Citroen: 50 Jahre Méhari
Ein selten gewordenes Cabriolet feiert seinen 50. Geburtstag: 1968 ließ Citroen den Méhari debütieren. Die von Roland de la Poype entwickelte leichte Karosserie bestand aus durchgefärbtem ABS-Kunststoff (525 Kilogramm schwer), war nicht rostanfällig und ließ sich außen wie innen mit einem Wasserstrahl reinigen. Das Verdeck ließ sich oberhalb des Karosseriegürtels komplett öffnen und die Windschutzscheibe war klappbar. Elf Jahre nach der Méhari-Premiere wurde 1979 zusätzlich eine Allradversion angeboten.
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