Der dänische Pedelec-Spezialist Biomega plant, sein jüngst in China vorgestellten Stadt-Stromer SIN bis spätestens 2023 zur Serienreife bringen.
Optisch handelt es sich um einen eigenwilligen Entwurf mit einem an den Ecken abgerundeten One-Box-Korpus mit großen Glasflächen. Statt wie üblich in die Karosserie integriert, stehen die vier Räder ähnlich wie beim Renault Twizy frei. Das dänische E-Mobil bietet aber, anders als der maximal zweisitzige E-Franzose, vier Einzelsitze und vier Einstiegstüren.
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