
200 Kilometer Reichweite nach WLTP verspricht Dacia für die Studie Spring Electric ebenso wie ein Höchstmaß an Bedienfreundlichkeit und dazu Anschaffungskosten und Wartungsaufwand, die so niedrig wie möglich gehalten werden.
Damit konzipiert die rumänische Renault-Tochter ihr
erstes elektrisch betriebenes Fahrzeug – noch als Studie – nach den Tugenden,
mit denen auch die konventionell motorisierten Modelle lanciert wurden. In die
Studie sind die Erfahrungen von Renault in der Produktion von Elektroautos
(Zoe) eingeflossen.
Das Lichtdesign der Studie soll sich so oder so ähnlich
in allen künftigen Dacia-Modellen wiederfinden. Ihr Design in Form eines doppelten
„Y“ gibt einen Ausblick auf die zukünftige Lichtsignatur der Marke. Mit
auffälligen Kontrasten in Grau und Orange wurde zudem eine besonders auffällige
Karosserielackierung angebracht. Die Serienversion des Spring Electric soll
2021 auf den Markt kommen.
Quelle: Dacia
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