Dacia nimmt ab 2025 an der Rallye Dakar und der World Rally-Raid Championship (W2RC) teil. Das Fahrzeug, den Protoyp Sandrider, hat der Hersteller jetzt präsentiert. Der Prototyp Sandrider wurde speziell für den Rallye-Einsatz konzipiert, als wesentliche Inspirationsquelle gibt Dacia den 2022 vorgestellten minimalistischen Manifesto an. Mitgewirkt haben die Motorsport-Experten der Renault Group und des britischen …
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Dacia nimmt ab 2025 an der Rallye Dakar und der World Rally-Raid Championship (W2RC) teil. Das Fahrzeug, den Protoyp Sandrider, hat der Hersteller jetzt präsentiert.
Der Prototyp Sandrider wurde speziell für den Rallye-Einsatz konzipiert, als wesentliche Inspirationsquelle gibt Dacia den 2022 vorgestellten minimalistischen Manifesto an. Mitgewirkt haben die Motorsport-Experten der Renault Group und des britischen Renn- und Sportwagenspezialisten Prodrive. Der Prototyp Sandrider wurde konsequent auf die Kategorie Ultimate T1+ zugeschnitten, in der er antritt. Der 3-Liter-V6-Motor stammt aus der Renault-Nissan-Allianz, leistet 360 PS (265 kW) und ist auf synthetischen Kraftstoff ausgelegt.
Bei aller motorsportlichen Ausrichtung betont Dacia auch, dass bei der Konzeption die Kern-Ideen der Dacia-Volumenmodelle, etwa Robustheit und Solidität, gleichfalls von Anfang an im Auge behalten werden sollten.
Quelle und Fotos: Dacia
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