Diesel: Besonders sauber dank neuer Technologie

Diesel und Benzin sind zwar recht unterschiedliche Kraftstoffe, aber sie haben auch zumindest eine Gemeinsamkeit: Das Problem mit dem Kaltstart. Um das Gemisch aus Kraftstoff und Luft zündfähiger zu gestalten, erhält der Benzinmotor beim Kaltstart einen höheren Anteil an Benzin(Alkohol), das damit zündfähiger wird. Erst im Lauf der Motorerwärmung regeln die elektronischen Systeme das Gemisch dann auf die gesetzlich vorgegebenen Schadstoffwerte. Beim Diesel liegt das Kaltstartproblem vor allem am kalten Katalysator, der in diesem Zustand seiner Aufgabe noch nicht nachkommen kann. …
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