
Bentley legt von der dynamischen V8-Version des Bentayga ein Editionsmodell namens Design Series auf. Neben dem sportlichen Styling der V8-Version bietet die neue Variante noch eine Reihe von Mulliner-Details außen und innen.
Erkennungsmerkmale sind unter anderem
Paragon-Leichtmetallräder in Palladium-Grau oder die in Karosseriefarbe
lackierte untere Frontschürze als Teil der serienmäßigen
Blackline-Spezifikation. Bis aufs Markenemblem über dem Kühlergrill komplett in
Schwarz gehalten ist der Bentayga, wenn der Kunden auch schwarzen Lack wählt.
Innen dominiert als Hauptfarbton das Belugaschwarz der
Ledersitze gepaart mit neuen Akzentlinien in Kontrastfarben, von denen vier zur
Auswahl stehen. Zudem sind die Sitzflächen und Lehnen der Sitze zweifarbig
perforiert. Außerdem ist erstmals im Bentayga eine neue Carbonfaser-Webstruktur
verfügbar. Den oberen Abschluss der Mittelkonsole ziert eine Breitling-Uhr mit
Perlmuttzifferblatt.
Angetrieben wird der 5,14 Meter lange 2,4-Tonner von einem
Vierliter-V8-Biturbo, der 404 kW/550 PS und 770 Newtonmeter Drehmoment über
eine Achtgang-Automatik an alle vier Räder verteilt. Die Fahrleistungen sind
souverän: Die Sprintzeit aus dem Stand dauert 4,5 Sekunden, maximal sind 290
km/h möglich.
Einen Preis für die Design Series wurde nicht genannt.
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