Tradition: 50 Jahre Peugeot 504 vs. Renault 16
1968 durchdrangen noble Sechszylinder die europäische Mittelklasse und Wankelmotoren gingen auf die Barrikaden gegen konventionelle Verbrenner. Veränderungen, die Peugeot, Citroen und Renault als französische Protagonisten der Avantgarde nicht unberührt ließen. Bis zum ersten eigenen Nachkriegs-V6 sollte es noch sechs Jahre dauern, deshalb probten die neuen Vierzylinder Peugeot 504, Renault 16 TS sowie der aufgefrischte Citroen DS 21 die Revolution mit extravaganter Couture, technischer Raffinesse und außergewöhnlichem Komfort.
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